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目前无法确定
因为洛阳地铁1号线东延2023能否获批主要受到多方面因素的影响，比如政策环境、资金支持、工程难度等，现在还无法明确得出结论。
如果洛阳地铁1号线东延2023获批，将有利于该地区的交通状况得到改善，促进城市发展；同时也能提高市民的出行便利性，带来更多的社会福利。
如果没有获批，可能影响该地区的城市发展和和出行质量。

无法确定
因为洛阳地铁1号线东延2023是否会获批需要考虑到多方面的因素，如政府的资金投入、地方发展规划、市民的需求等等。
目前，我们并没有足够的信息来确定其是否会获批。
但可以说，如果获批，该线路将延伸至东部新城区，为当地市民提供更加便捷的交通工具，推动当地经济的发展和提升市民的生活质量。

东延线开工时间未定。1号线起点和终点为红山站、杨湾站，根据洛阳市城市轨道交通第一期建设规划调整(2021—2025年)方案，1号线东延工程线路自地铁1号线杨湾站，沿中州东路向东敷设，止于白马寺释源广场南。洛阳地铁1号线起点和终点为红山站、杨湾站。从红山站乘地铁到杨湾站，预计需要44分钟，票价5元，里程22.42公里。

根据查询相关资料信息洛阳大西环将于2023年1月20日收尾完工。洛阳市西环路高新区段，涧西区段北起中州西路与310国道环岛交叉处，南至高新区河洛路，全长9.47公里，概算投资11.27亿元，分别由中铁十一局集团和市政建设集团设计建设。